Thuisbatterij Steeds vaker krijgen wij vragen over een thuisbatterij. Wat is het? Is het rendabel? Hoe werkt het? Terechte vragen waarvan sommige wat meer uitleg vereisen. Wat is een thuisbatterij, en hoe werkt het? Een thuisbatterij is een manier om elektrische energie op te slaan. Doordat er batterijcellen in de thuisbatterij zitten kunnen deze elektrische energie opslaan voor een later moment. Zodra de zonnepanelen te weinig energie opwekken, kan de batterij de energie geleidelijk vrijlaten zodat deze in de woning kan worden gebruikt. De batterij kan rechtstreeks vanuit de zonnepanelen (via de omvormer) of via de groepenkast elektrische energie opslaan, In de thuisbatterij zit software welke het energiegebruik in de woning (of winkel) kan meten. Aan de hand van deze metingen kan de batterij beslissen of dat deze juist energie aantrekt (opladen) of energie afgeeft (ontladen). Is een thuisbatterij rendabel? In veel gevallen is een thuisbatterij rendabel. Echter zijn er een aantal belangrijke punten waar we rekening mee moeten houden. • Ik heb niet genoeg zonnepanelen voor mijn energiegebruik. Wordt er overdag veel elektriciteit gebruikt in de woning/het pand, waardoor er in geen geval een overschot aan zonne-energie ontstaat (er wordt niet terug geleverd)? Dan kan het zijn dat een thuisbatterij voor nu nog niet rendabel is. Alle zonne-energie wordt direct in de woning/het pand gebruikt. Des ondanks kan een thuisbatterij alsnog rendabel zijn: • Ik heb geen/te weinig zonnepanelen, maar wel een energiecontract met dynamische energieprijzen. Diverse thuisbatterijen kunnen worden gekoppeld aan een database die bepaald welke energietarieven per uur gelden. Op basis van de energietarieven kan een thuisbatterij besluiten om te gaan opladen zodra de energieprijs laag is. Wanneer de energieprijs omhoog gaat, kan de thuisbatterij de energie afgeven zodat er geen dure energie hoeft worden ingekocht. • Ik leveren terug maar nu kan er nog worden gesaldeerd. Ook in dit geval kan een thuisbatterij rendabel zijn. Door het salderen, mag u energie terug leveren tegen hetzelfde tarief. Bijvoorbeeld: Uw elektriciteit kost € 0,35 per kWh. U heeft per jaar 2.000 kWh nodig. Dan mag u 2.000 kWh terug leveren tegen het zelfde bedrag ( € 0,35 per kWh). U heeft per jaar 2.000 kWh nodig, maar wekt u 4.000 kWh per jaar terug, dan krijgt u € 0,35 per kWh voor de eerste 2.000 kWh. Maar voor de laatste 2.000 kWh krijgt u een “redelijk bedrag”. Vaak ligt dit rond de € 0,05 per kWh. Slaat u de energie die u overheeft (2.000 kWh) op in een thuisbatterij dan krijgt u voor deze energie € 0,35 per kWh. U bespaard in een jaar dus: 2.000 kWh * (€ 0,35 – € 0,05) = € 600,- In deze rekensom mag u onbeperkt terug leveren en krijgt u er een bedrag voor terug. Vanaf 2025 wordt de salderingsregeling afgebouwd wat inhoudt dat u steeds minder krijgt voor de energie die u terug levert. Wat is de terugverdientijd van een thuisbatterij? Om de terugverdientijd van een thuisbatterij te berekenen hebben we diverse gegevens nodig. Ook moeten we een aantal aannames doen. Hierdoor kunnen we in deze blog geen compleet antwoord geven op deze vraag. We hebben een paar van deze vragen hieronder beschreven: • Wat is uw energietarief? (wat kost een kWh) • Wat is uw tarief voor terug geleverde energie? • Hoeveel energie wekt u op? Of hoeveel energie heeft u over? • Hoe maakt u overdag gebruik van uw energie (heeft u veel over of gebruikt u alle energie) • Komen er boetes op terug leveren? Ook al zijn er veel specifieke vragen kan er toch een schatting worden gegeven. Een thuisbatterij heeft een terugverdientijd van ongeveer 7 tot 9 jaar. Zoals u merkt is het niet gemakkelijk om te bepalen over dat een thuisbatterij bij u past en is het nog moeilijker om te bepalen hoe veel elektriciteit de thuisbatterij moet kunnen opslaan. Advies Wij raden onze klanten altijd aan om eerst in overleg te gaan met een specialist zoals Van Halbeek Elektrotechniek. Wij voeren altijd een meting uit van uw energiegebruik gedurende een periode om inzicht te krijgen in uw gebruik en uw eventuele overcapaciteit. Bent u aan het overwegen of dat een thuisbatterij bij u past? Neem dan vrijblijvend contact met ons op om uw situatie met ons te bespreken. U kunt ons contactformulier invullen of bellen naar 0475 745 585

Zonne-energie, Zonnepanelen, PV-panelen, PV-installatie het zijn verschillende woorden met een zelfde betekenis. Het is ondertussen een algemeen goed geworden en op veel daken zijn al zonnepanelen aanwezig. Natuurlijk positief! Maar er hangen ook wat risico's aan vast. Een overvol elektriciteitsnet Over dit onderwerp hebben wij al eerder een blog geschreven ( klik hier ). Dit komt doordat zowel de elektriciteitscentrales als de particulier energie aan het opwekken zijn. Dit is een wezenlijk verschil met hoe het vroeger ging. Nu komt de energie van twee kanten het netwerk op. Zie het voor je als een autoweg. Zoals de auto's maar van 1 richting afkomen kunnen er heel veel auto's over de autoweg rijden, maar komen de auto's van 2 kanten af, dan wordt het een grote chaos. Hiervoor zijn regels nodig en controles om ervoor te zorgen dat alle auto's de autoweg veilig kunnen gebruiken. Maar ook voor deze uitdaging zijn er moeilijke, maar ook zeker makkelijke oplossingen. Zonne-energie, zelf gebruiken of terugleveren? Bij zonne-energie heb je 2 smaken, of je gebruikt de energie zelf, of je stuurt de energie het elektriciteitsnet op. Zodra je de energie zelf gebruikt, heeft niemand last van de energie die jij opwekt. De energie gaat namelijk direct vanuit je zonnepanelen, via de groepenkast naar bijvoorbeeld de wasmachine of de airco. Stuur je de energie naar het elektriciteitsnet, dan moet de energiecentrale hier op anticiperen. Bij een enkele installatie is dat natuurlijk geen probleem, maar als miljoenen huishoudens tegelijk energie gaan terugleveren, dan geeft dit een enorme hoeveelheid stress aan het elektriciteitsnet en de energiecentrales. De energiecentrales moeten voor deze pieken veel maatregelen nemen, en die maatregelen moeten uiteindelijk worden betaald door de klanten (u en ik). Hoe kan ik zelf meer zonne-energie gebruiken? Het gebruiken van je eigen opgewekte zonne-energie is hierbij een uitkomst! Maar hoe doen we dit. Nou, eigenlijk is het heel gemakkelijk. Veel energie gebruiken zodra de zon schijnt. Vroeger was het gebruikelijk om 's avonds de wasmachine en droger aan te zetten, dit was namelijk goedkoper door het avond-/weekendtarief. Maar als je je eigen zonne-energie gebruikt, kost het je niets! Hoe doen we dit dan? Op vrijwel alle apparaten die veel energie gebruiken ( wasmachine, wasdroger, airco, warmtepomp enz.) zit een timer-functie. Deze functie stelt je in staat om het apparaat gedurende bepaalde uren van de dag te activeren of om het starten van een cyclus (bijvoorbeeld bij een wasmachine) uit te stellen. De airco: stel deze in dat deze tussen 12:00u en 14:00 in de zomer 1 graden meer koelt dan wenselijk (dus als de ideale temperatuur 20 graden is, stel de airco dan in op 19 graden). Zo hoeft deze 's avonds niet meer (of veel minder) aan te staan. Overdag is de energie toch "gratis", dus dan maakt het niet zoveel uit! De wasmachine: zet deze in de ochtend aan, maar stel het programma zolang uit dat deze rond 11:00u/12:00u pas start. Hierdoor wordt de energie direct van de zonnepanelen gebruikt. Maar een wasdroger kan toch vlamvatten als deze aan staat? Vroeg kwam het inderdaad wel eens voor dat een wasdroger kon gaan branden doordat er te hoge temperaturen op traden in het apparaat. Tegenwoordig zitten er zo veel sensoren en beveiligingen in deze apparaten dat het uitbranden hiervan nihil is. Ook waterschade bij een wasmachine kwam wel eens voor, maar nu zijn er fabrikanten die levenslange garantie bieden tegen waterschade door een speciale terugslagklep. Hierdoor zijn beide gevallen eigenlijk uit te sluiten. Heeft het gebruik overdag nog meer voordelen? Ja natuurlijk! Er wordt tegenwoordig veel gesproken over de afschaffing van de salderingsregeling. Hierdoor krijg je niet meer hetzelfde bedrag voor de energie die je verkoopt, als de energie die je inkoop. Maar zodra je al je eigen energie zelf gebruikt in plaats van teruglevert aan het net, heb je niets met deze regeling te maken! Dus waar maken wij ons zorgen om? Al met al, gaat het zich om maar 1 ding. Wij moeten niet alleen nieuwe technieken gebruik. Wij moeten ons aanpassen aan deze nieuwe technieken.

Een belangrijk en meestal onderbelicht onderdeel van de elektrische installatie is de groepenkast. Ik de volksmond veel al bekend als de meterkast. In deze blog bespreek ik de verschillen tussen de groepenkast en de meterkast en wat er zoal moet worden onderhouden en wanneer de groepenkast moet worden vervangen. Het verschil tussen de groepenkast en de meterkast De groepenkast is onderdeel van de elektrische installatie en zorgt voor de aansluiting van de energieleverancier naar de lampen en schakelaars in je huis. De groepenkast beveiligd jou en je huis tegen schade door elektriciteit. Als je te veel stroom verbruik dan kunnen de elektriciteitsdraden in je huis erg warm worden en smelten, hierdoor ontstaat er een risico op brand. De groepenkast meet de hoeveelheid stroom die wordt gebruikt, als dit te veel is dan schakelt de groepenkast de groep uit waardoor het risico op brand wordt weggenomen. Als er over de groepenkast wordt gesproken dan wordt vaak het woord ‘meterkast’ gebruikt, echter zijn deze twee niet hetzelfde. De meterkast is de ‘kast’ waar de groepenkast in zit. Zo zit in de meterkast niet alleen de groepenkast, maar ook de elektriciteitsmeter, gasmeter en veelal is dit ook de plaats waar het modem/router te vinden is. Het wordt aangeraden om de meterkast schoon te houden, maar onderhoud is niet nodig. De groepenkast hierin tegen heeft wel onderhoud nodig. Wat moet er worden onderhouden aan de groepenkast? Maar wat moet er nou worden onderhouden aan de groepenkast? Dat is heel simpel. Ten eerste, wordt het aangeraden om de groepenkast net zoals de meterkast vrij te houden van stof. Ten tweede dient er te worden getest of dat de aardlekschakelaar nog naar behoren werkt. Dit kun je zelf testen door op de knop te drukken op de aardlekschakelaar (twijfel je of je de goede hebt? Neem gerust contact met ons op, wij helpen u met alle plezier!). Daarnaast moet de werking van de aardlekschakelaar jaarlijks worden getest door een elektricien. De elektricien kan meten hoe snel de aardlekschakelaar uit valt. Het afschakelen moet namelijk binnen de wettelijk vastgesteld tijd van 30 milliseconde gebeuren. Duurt dit langer dan 30 milliseconde, dan kan dit de kans op letsel vergroten. Let wel op! Bij het testen van de aardlekschakelaar valt een deel van de installatie uit. Dus zorg ervoor dat je dit op een geschikt tijdstip doet (overdag, geen wasjes draaien en sla je belangrijke documenten eerst op). Moet mijn groepenkast worden vervangen? Of de groepenkast moet worden vervangen, hangt van een aantal factoren af. Heb je nog een oude groepenkast (veelal een zwarte kast met ronde zekeringen, deze gaan kapot als er iets aan de hand is) maar heb je geen problemen in de installatie? Dan is het meestal niet nodig. Maar het verduurzamen of vernieuwen van je woning kan vaak zorgen voor problemen. Zo kan het zijn dat je huidige groepenkast een nieuwe elektrische kookplaat niet aankan. Of wanneer er zonnepanelen worden geïnstalleerd kan het zijn dat de huidige groepenkast niet toereikend is. In dit geval zal de groepenkast moeten worden uitgebreid of vervangen. Heb je nog een zekeringen (die elke keer stuk gaan) dan raden wij aan de groepenkast te vervangen. Heb je een nieuwe groepenkast (met verticale schakelaars), dan volstaat het uitbreiden. Ik moet mijn groepenkast vervangen, wat kost het? Wat het kost is eveneens afhankelijk van een aantal factoren. Zo zijn de kosten afhankelijk van jou installatie, heb je een kookplaat, zonnepanelen, boiler(s) e.d. dan zal het groepenkast groter worden en zal deze duurder worden. Echter kan er wel een schatting worden gegeven, let op, dit is een schatting. De kosten voor het vervangen van een groepenkast zijn veelal tussen de € 700 - € 950. Waarom is het vervangen van een groepenkast zo duur? Het inkopen van de groepenkast zorgt voor een groot deel van de kosten. Een groepenkast vervangen, neemt tussen de 2 en de 6 uur tijd in beslag, deze werkuren zitten in de kosten. Als laatste dient de installatie te worden gecontroleerd met speciaal gereedschap, om de werking en de beveiliging van uw installatie, uw huis en u te kunnen garanderen. Is uw groepenkast aan vervanging toe? Of wilt u vrijblijvend advies of een offerte?

Het verbreken van de zegels van uw hoofdmeter

De elektrificatie komt steeds meer op gang. Langzaam aan wordt alles om ons heen elektrisch gevoed of aangedreven, zo ook onze voertuigen. Een van de veel gehoorde problemen is de range (het bereik) van een EV. Ons inzicht in het bereik komt in een andere blog aan het licht. Nu gaan wij het hebben over het laden van een EV. Het is namelijk prettig als een je de auto kunt pakken zonder bang hoeft te zijn dat de supermarkt of dat leuke restaurantje net wat te ver weg is. Je kunt er voor kiezen om elke dag 20 minuten langs de snelweg te staan en te laden, of je creëert thuis een laadmogelijkheid. Nu is al snel de vraag hoe gaat dat? En waarvoor moet ik kiezen?! Het wordt nu een beetje technisch, maar lastig is het niet. Een EV heeft elektromotoren die de energie uit een accu halen. Een accu heeft een bepaalde capaciteit die wordt uitgedrukt in Ah (Ampère uur) of in kWh (kilo Watt uur), we gaan uit van kWh. Een mooie uitvoering van bijvoorbeeld de e-Golf heeft een accu met een capaciteit van 38,5 kW. Nu wil je deze thuis laden.. er zijn twee aspecten van groot belang, ten eerste is je elektrische installatie toereikend? Ten tweede hoe snel wil je de auto opladen? Beide vragen hebben met elkaar te maken. Lang de autosnelweg staan steeds vaker krachtige laadstations, gebruik je een 40 kW laadstation dan houdt dit grofweg in dat je de accu van je e-Golf in 1 uur kunt volladen. Echter, heb je thuis niet dergelijk grote vermogens tot je beschikking. Een simpele oplossing, steek je auto in het stopcontact in de garage. Er vanuit gaande dat dit het enige stopcontact is in de groep, dan kan de auto laden met 3,7 kW, wat in houdt dat je e-Golf ongeveer 10 uur moet laden voordat deze vol is. Dit kan wenselijk zijn, maar voor de meeste is dit te traag. Een volgende oplossing is een ietwat drastischere maatregel. Het aanleggen van krachtstroom ten behoeve van je auto. Een krachtstroom stopcontact is vergelijkbaar met 3 reguliere stopcontacten in 1 behuizing. Bij een krachtstroom stopcontact het je een vermogen van 3 x 3,7 kW dus ongeveer 11 kW tot je beschikking. Dit betekend dat de auto een laadtijd heeft van 3.5 uur. Heb je de auto vaak nodig? Dan is het wellicht een optie om een verzwaard krachtstroom stopcontact te laten aanleggen. Deze zijn 2x zo sterk als een normaal krachtstroom stopcontact. Dus 22 kW. Dit betekend dat je auto op ongeveer 2 uur tijd is volgeladen. Of dat het bovenstaande mogelijk is, hangt erg af van je elektrische installatie. Twijfel je hierover? Of heb je nog andere vragen? Neem dan vrijblijvend contact met ons op voor een kennismaking en advies. LET OP! Het aanleggen van een aparte groep (zowel gewoon als een krachtgroep) dient te worden uitgevoerd door gekwalificeerde professionals, doe dit voor uw eigen veiligheid nooit zelf.

Het komt steeds vaker voor op het nieuws en in gesprekken of discussies, “het elektriciteitsnet is vol”. In deze blog leggen wij haarfijn uit waar deze term vandaan komt en waarom dit nu zo’n groot discussiepunt is. Net zoals een snelweg, kan ook een elektriciteitskabel “vol” raken. Bij een snelweg betekend dit dat het maximaal aantal auto’s waarvoor deze weg is berekend/gebouwd zich op dat moment op de weg bevindt. Bij het elektriciteitsnet is dit net anders, het gaat namelijk niet om auto’s maar om energie. Ons elektriciteitsnet is de afgelopen decennia flink gegroeid, dit komt doordat er steeds meer en een steeds constantere vraag is naar elektriciteit. De energiecentrales hebben zeer complexe installaties om ervoor te zorgen dat iedereen op elk moment de benodigde elektriciteit kan opnemen uit het net. Doordat de vraag naar elektriciteit de laatste tijd extreem snel is gestegen (meer elektrische apparatuur, elektrische auto’s, warmtepompen i.p.v. CV-ketels), is de marge die het elektriciteitsnet heeft flink gekrompen. Dit betekend dat het elektriciteitsnet als het ware constante op zijn tenen loopt. In principe is dit nog geen probleem. MAAR, doordat er sinds een aantal jaren niet alleen energie vanuit de energiecentrales het elektriciteitsnet ingaat, maar ook vanuit de huizen (energieopwekking door middel van zonnepanelen) raakt het elektriciteitsnet overbelast. Om een ander voorbeeld te geven. Zie het als een drukke winkelstraat, als de winkelstraat ‘vol’ met mensen is, maar iedereen dezelfde kant op loopt, is er geen probleem. Maar lopen er een aantal mensen tegen de stroming in, dan ontstaat er een grote opstopping, dit is wat momenteel gebeurt in ons elektriciteitsnet. Doordat er op momenten dat er veel energie nodig is (overdag tijdens werktijd, dan zijn alle bedrijven volop aan het draaien), dan komt er veel energie vanuit de centrales het elektriciteitsnet in. Op hetzelfde moment wekken de zonnepanelen veel energie op, terwijl het huishouden waar ze op zijn aangesloten, geen energie nodig heeft. Dit zorgt ervoor dat de overtollige energie ook het elektriciteitsnet ingaat. De oplossing hiervoor? Die is nogal complex. De energiecentrales moeten sneller kunnen reageren op pieken en dalen, wat zeer veel geld kost, wat weer doorstroomt naar de consument (u en wij). De infrastructuur van het elektriciteitsnet kan worden verbouwd zodat er meer lokaal energie uitwisseling plaatsvind (u heeft momenteel energie over, maar uw buren hebben te weinig energie, uw buren zouden dan gebruik kunnen maken van uw overtollige energie en andersom). Een andere oplossing zou zijn, het gebruik van accu’s. Door de overtollige energie op te slaan wordt voorkomen dat deze direct het elektriciteitsnet ingaat. Er zijn momenteel veel studies in uitvoering naar de beste oplossing voor dit probleem. Wilt u meer weten over dit fenomeen, of wilt u meer weten over de verduurzaming van uw huis? Neem dan gerust contact met ons op via ons contactformulier .